福建省高速公路集团与省高速公路建设总指挥部合署办公，实施“省市合作，建设以市为主，运营全省统一”的体制，主要负责全省高速公路规划、建设和运营管理工作。集团现有职工1.4万人，共有控股、参股、全资子公司142家，资产总额达3665亿元（居省属国企首位），拥有全省唯一TDFI债券发行资质，经营业绩连续被省国资委评为A级。

截至目前，全省高速公路通车里程达6168公里，综合密度位居全国各省第3，高于台湾地区，达到美英等发达国家水平。“7918”国家主骨架网福建境内全部建成，基本建成“三纵八横”，与周边省份联接通道达到18个，实现各设区市间4小时内到达，所有县约15分钟内可通高速公路，全省共有389个收费所、133对服务（停车）区，陆域乡镇便捷通达率超81%，省级以上产业园区、重要机场、港口、火车站等交通枢纽100%通达，3万以上人口的乡镇基本全覆盖。运营管理综合评价位居全国各省第3，满意度评价位居全国各省第2，ETC使用率、服务质量、应急通畅三个关键指标全国领先，全国百佳服务区和优秀服务区数量位居全国前列。

“十四五”期间，省高速集团全面贯彻党的二十大精神，正聚焦“新发展格局”“交通强国”“乡村振兴”战略，把“服务经济发展、服务群众生活、服务国防建设”作为高速公路新发展阶段的新定位，将高速公路的运输通道功能提升为服务经济社会发展的综合平台，推动福建高速公路成为引领带动力强、服务满意度高、社会贡献度大的主力军，在落实推动全方位高质量发展超越中当先锋；成为保障能力强、服务能力强、创新能力强的先行官，在落实推进交通强国建设中走前头；成为产业结构优、社会形象好、治理能力强的排头兵，在落实供给侧结构性改革和高质量发展中作表率，为谱写中国式现代化福建篇章贡献高速力量。